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差壓變送器、壓力變送器故障維修

  秦皇島維克托能維修各種進口的分析儀表、測試儀器等產(chǎn)品,尤其對化學分析儀器具有豐富的維修經(jīng)驗。我們與國外各大儀器廠商有著良好的業(yè)務往來,*業(yè)供應各種進口原廠儀器配件。秦皇島維克托擁有多名具有豐富維修經(jīng)驗、職業(yè)道德良好的*業(yè)維修工程師,承接各類進口測試儀器的維修及保養(yǎng)業(yè)務。 秦皇島維克托提供一站式服務,不管是產(chǎn)品銷售還是維修服務,我們都會本著“服務至上”的原則,為客戶提供*質(zhì)、快捷、熱情的服務。以“保證質(zhì)量、講究效率、價格合理”的服務原則,積累了廣大客戶的贊譽和信任,歡迎更多用戶與我們達成儀器維修與保養(yǎng)的長期合作協(xié)議,我們將為您提供快捷、效率、實惠的儀器維修服務。
  維修范圍:精通維修各種分析儀表、測試儀器、工業(yè)電子、電機、馬達、液壓氣動、伺服器、控制器、變頻器、直流調(diào)速器、電路板、PLC、HMI、觸摸屏、顯示器、電源模塊等產(chǎn)品。
  差壓變送器、壓力變送器故障維修就找秦皇島維克托國際貿(mào)易有限公司,我們的維修部門會給您提供*善的維修方案。
  導致差壓變送器、壓力變送器出現(xiàn)故障的主要有以下幾點:
  一、過于潮濕或發(fā)生雷擊
  一旦發(fā)生雷擊或是潮濕度高達,就會引起差壓變送器的非正常使用。*須明確的一點就是,這類故障的產(chǎn)生通常都是由于供電問題或是電路問題引起的。所以,解決這種故障*好的方法就是,對供電狀態(tài)及放大電路進行細致檢查,這樣才能發(fā)現(xiàn)變送器故障之所在。
  二、供電開關關閉或是電壓出現(xiàn)波動異常故障
  在這種情況下,我們常常需要借助萬用表這一工具。檢查內(nèi)容主要包括供電狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)供電狀態(tài)存在問題,就需要對其進行仔細確認。一般來說,引起異常情況的原因主要包括跳閘、供電故障等等。
  三、導壓管質(zhì)量問題
  對于差壓變送器的導壓管來說,*容易產(chǎn)生的問題有兩種,一是導壓管的堵塞,二是導壓管的泄漏。一旦出現(xiàn)這方面的問題,較明顯的表現(xiàn)就是導壓管的泄漏儀表指數(shù)會出現(xiàn)異常情況。
  四、回路過熱
  一旦變送器存在回路過熱的問題,它的電路轉換部分的元器件由于高溫影響,就容易出現(xiàn)使用故障,情況嚴重時還會造成損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
  綜上所述,許多外在因素都是會對差壓變送器的正常使用產(chǎn)生影響的。但是,我們只要做好它的日常保養(yǎng)、維護工作,差壓變送器的使用壽命也可以很長。
  五、不會安裝導致的問題
  在蒸汽流量測量中,蒸汽主要涉及兩種,一種為外供蒸汽,一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽,溫度不高,且摻有大量水分,且需時用時不用,時刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小,非常不穩(wěn)定,經(jīng)常需要進行排污,每次排污后變送器的測量又準確了,但蒸汽管道的排污次數(shù)多了,又容易導致導壓管上各個接點漏汽。在測量過熱蒸汽的使用中,發(fā)現(xiàn)*大的問題就是有時停機,重新開機后流量就會發(fā)生偏差,導致失準,且有時停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中,外供蒸汽流量的凝結罐與變送器都高于測量管道,且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設至少1米的導壓管路也太短。鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結罐與測量管道的高度不一致問題,導致凝結水的高度不平衡,引起了靜壓差。
  六、導壓管堵塞問題
  在壓力測量中,有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出,這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少量的浮塵,隨著水流而進入導壓管沉淀。日積月累的運行,導壓管的管壁會腐蝕積垢,出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
  七、現(xiàn)場存在干擾問題
  在空壓機排氣壓力的測量中,排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求,排除變送器本身的故障;檢查導壓管及接頭也沒有破損、漏氣,信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電磁干擾。
  八、差壓、壓力變送器設備本身故障的一些問題
  在潤滑油壓力的測量中,由于潤滑油壓力信號參與停機聯(lián)鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所得的信號傳輸給計算機,一方面進行顯示,另一方面此信號還通過程序比較,當壓力低于0.06MPa時,發(fā)出缺油停機信號停機。1#機曾發(fā)生潤滑油壓力突然降低引發(fā)跳機事故,損失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的,檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然我們每年都對變送器進行定期的校驗,檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運行后,其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標都會逐漸降低,內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)生故障,*關鍵的是平時保養(yǎng)、維護力量不夠。
  九、人為錯誤操作造成故障
  變送器在正常運行當中,有些小波動是在正常范圍之內(nèi)的,遇到這類故障微調(diào)下就可以了,怕的是遇到不懂行的去調(diào)試,把里面參數(shù)搞亂了,就會出現(xiàn)人為的故障發(fā)生。
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