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德國MOVENTAS 3-10 兆瓦級齒輪箱
MOVENTAS 3-10 兆瓦級齒輪箱
MOVENTAS不斷開發(fā)和引進新技術、 新方法與單一的目標市場： 能源領*為MOVENTAS的客戶的成本。
MOVENTAS的旗艦、 齒輪箱和發(fā)電機組合 FusionDrive，CoE 的風力發(fā)電減少6*，提供 20-25*至電網(wǎng)平價由于其向上塔可維護性等特點。
在風電機組大規(guī)模減肥的不斷追求，MOVENTAS一直**個發(fā)現(xiàn)電源 / 密度概念的基礎經(jīng)過驗證的設計。通過設計緊湊，重量輕，MOVENTAS先進的變速箱提供的s 塔頭質(zhì)量減少一樣低的齒輪箱成本 20*-也翻譯到 20*。這話的對象也可以獲得在大多數(shù)我們的任何產(chǎn)品在 2MW 和 3MW。德國MPK KEMMER專用工具
MOVENTAS美聞達是**上**的工業(yè)和風電齒輪制造商提供各種各樣的行業(yè)，包括風能、 紙漿、 造紙、 采礦、 和海洋市場除了提供全方面服務的檢修、 維護和遠程管理的齒輪的功率傳輸解決方案之一。美聞達有 950 名雇員在 14個國家和**合作伙伴網(wǎng)絡。美聞達是**工程組克萊德鼓風機的一部分。
MOVENTAS是一種可再生能源技術專家、 降低能源成本的整個生命周期的發(fā)電— — 從上級風電齒輪箱設計制造到廣泛后對于大多數(shù)風電齒輪箱品牌的銷售服務。
MOVENTAS是**上*大的風電齒輪箱生產(chǎn)商之一，能源領*的成本是MOVENTAS技術發(fā)展的核心。MOVENTAS理解可再生能源行業(yè)的賽車電網(wǎng)平價的緊迫性并有基于MOVENTAS的設計。
在6.5 萬千瓦的風電裝機容量，開關是兆瓦級永磁發(fā)電機和有效地捕獲電源從高度可變新能源如風能和太陽能的全功率變流器包的**供應商。技術確保法規(guī)遵從性可靠、 經(jīng)得起未來考驗的網(wǎng)格，并*大化能源產(chǎn)量。在2006 年開始運作，以來開關已達到 EUR 93.8 萬凈銷售在 2011 年。公司員工共有 210 人。交換機是總部設在芬蘭萬塔市的。MOXA交換機
MOVENTAS公司產(chǎn)品及技術描述：
MOVENTAS kW 千瓦級齒輪箱.
仍在生產(chǎn) & 操作的經(jīng)典之作。
MOVENTAS巨大的跟蹤記錄自己的故事講述不妥協(xié)的可靠性。當現(xiàn)場驗證時，MOVENTAS通常指的是幾十年來 — — MOVENTAS千瓦級齒輪技術以來發(fā)展早期的80´s。
這些經(jīng)典是仍在生產(chǎn)，用*新的技術，在成千上萬的短艙在**各地運行并可作為質(zhì)量更換變速箱更新。
海上風力發(fā)電
MOVENTAS 3-10 兆瓦級齒輪箱
.海上： FusionDrive
是該行業(yè)的*小和*輕重量齒輪和發(fā)電機組合。
齒輪箱.有其 100經(jīng)過驗證的變速箱結合中速永磁發(fā)電機 （PMG） 開關、兆瓦級永磁發(fā)電機和全功率變流器包的**供應商。其結果是一種解決方案，提供了高可用性，緊湊的尺寸和*低重量： FusionDrive ®。
FusionDrive 風力發(fā)電的 CoE 減少 6*，提供 20-25*至電網(wǎng)平價由于其功能，如塔可維護性。
FusionDrive 有沒有滑環(huán)和沒有轉子繞組。它具有低的齒槽轉矩和無軸承電流。其中速軸承有無涂抹的風險。軸承的總金額較低，如需要沒有高速軸承或發(fā)電機軸承。一個常見的潤滑油油空間提供力轉移滾動功能部件的控制的環(huán)境。齒輪階段和發(fā)電機是*全一致的。顯示沒有額外軸承力或誘發(fā)的振動。FusionDrive 還具有**的空氣冷卻系統(tǒng)發(fā)電機內(nèi)
MOVENTAS CMaS控制
齒輪箱.聞達條件管理系統(tǒng) ® （CMaS） 是預防性維修的風和工業(yè)齒輪的國家---藝術服務。
齒輪箱.美聞達的 CMaS 已監(jiān)測變速箱和傳動系統(tǒng)中的其他組件表現(xiàn)如何，更重要的是，它預計可能即將到來的失敗，通過為您提供及時的更新和提醒維修人員響應。MOTOVARIO減速機
MOVENTAS FusionDrive 3-10重量齒輪和發(fā)電機組合
該行業(yè)的*小和*輕重量齒輪和發(fā)電機組合。
美聞達有其 100經(jīng)過驗證的變速箱結合中速永磁發(fā)電機 （PMG） 開關、兆瓦級永磁發(fā)電機和全功率變流器包的**供應商。其結果是一種解決方案，提供了高可用性，緊湊的尺寸和*低重量： FusionDrive ®。
FusionDrive 風力發(fā)電的 CoE 減少 6*，提供 20-25*至電網(wǎng)平價由于其功能，如塔可維護性。
功率密度
在整體的重量減少，風電機組質(zhì)量的不斷追求，美聞達的工程師發(fā)現(xiàn)了一種創(chuàng)新的力量 / 密度概念的基礎經(jīng)過驗證的設計。通過設計緊湊，重量輕，MOVENTAS先進的變速箱提供大幅度降低的塔頭質(zhì)量。動力傳動系統(tǒng)空間中的軸向方向的需要同樣減少功率密度概念。所有反應部隊可以都轉交的吊籃結構中以*優(yōu)的方式。這一概念還可確保不需要單*的支持結構的發(fā)生器。
轉矩密度用來測量齒輪的性能。它規(guī)定水平的轉矩一公斤的材料，用于齒輪傳動裝置，可以攜帶。降低質(zhì)量的影響，也齒輪尺寸，所以密度與質(zhì)量密切相關。美聞達的專家齒輪設計技能和應用知識改進的材料允許新齒輪齒輪高轉矩密度單元的設計。
MOVENTAS新的齒輪箱、 新的和替換，經(jīng)過廣泛的測試運行。特別是總是被注意軸承和油溫度、 油泄漏和噪音水平。
測試達 10 兆瓦
MOVENTAS的技術**在韋斯屈萊，芬蘭，研究齒輪單元組件的動態(tài)行為和能夠達到十兆瓦風電齒輪箱的測試。在**，MOVENTAS可以測試所有負載條件下的原型單位來限定其噪聲和振動的性能。MOVENTAS的工程師也執(zhí)行廣泛的模態(tài)影響的測試，以確保共振的齒輪傳動裝置與周圍的結構或齒輪嚙合頻率的激振頻率不匹配。
在產(chǎn)品開發(fā)過程的*后階段是非常詳細的原型測試運行。美聞達設計總是驗證通過型式試驗中我們的生產(chǎn)設施。要提高產(chǎn)品的可靠性，而且要遵守日益嚴格要求從今天的風力渦輪機制造商和監(jiān)管機構進行了試驗。了大量的測試結果與仿真結果，比較，使更多準確的模擬。
*端條件下的測試
MOVENTAS齒輪裝置被專為承受**端的天氣條件。另外風齒輪的常規(guī)原型測試，MOVENTAS為齒輪箱提供了在氣候室在嚴酷環(huán)境條件下的可靠性試驗(-40...+ 80 ° C），對子系統(tǒng)和組件的水平。這包括模擬的*端條件下，以及在高負荷下加速的耐力測試。
測試領域能力
在MOVENTAS homebase、 芬蘭，有高達 8.5 MW 試驗臺和高達 3.8 兆瓦試驗臺，以及 1.5 兆瓦、 2.5 兆瓦試驗臺。在英國哈德斯菲爾德，還可以向上 10MW 測試領域。
此外，MOVENTAS在德國伍珀塔爾，和 300 千瓦一個在大泉、 德克薩斯州、美國和在波特蘭，俄勒岡州，美國 2.2 兆瓦長椅 650 千瓦負荷試驗臺。MONACOR二級管
動力傳動系統(tǒng)降低成本是一個重要因素，在設計新的風力發(fā)電機組的功率線平臺時。因此要響應來自于市場的要求，*須引入新的技術。美聞達已預見到這種發(fā)展和制定了一個概念，它使整個動力傳動系統(tǒng)價值鏈的成本效率的新種。
MOVENTAS MMW級齒輪箱
自 2004 年交付。高度優(yōu)化的結構導致了低成本的能源的風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)。這是美聞達的設計工作中的主導思想。
通過創(chuàng)新的技術在多兆瓦的平臺，贏得了行業(yè)中強大的地位。串行交付的兆瓦級產(chǎn)品自 2004 年以來有表現(xiàn)成功生命周期自那以后。MOVENTAS有一個廣泛的產(chǎn)品，可以根據(jù)客戶的需要定制與幾個變種的MMW級產(chǎn)品。
MOVENTAS目前正在設計和制造 5 兆瓦變速箱例如阿?，m集團。美聞達目前也正在開發(fā) 7 兆瓦海上風機傳動系統(tǒng)與三星重工業(yè)。
MOVENTAS MW 兆瓦級齒輪箱
**齒輪平臺基于 35 年的歷史
主流電源類需要行之有效的動力傳動系統(tǒng)解決方案。對于此電源類，MOVENTAS可以提供一個優(yōu)越的 MW 齒輪箱平臺的基礎結合的*新創(chuàng)新長千瓦類文化遺產(chǎn)。這種魯棒的組合保證了無*倫比的可靠性，提供麻煩免費你風力發(fā)電機組的生產(chǎn)。
MOVENTAS還提供種類繁多的更換變速箱 MW 和千瓦的類中。
MOVENTAS部分型號：
MOVENTAS不斷開發(fā)和引進新技術、 新方法與單一的目標市場： 能源領*為MOVENTAS的客戶的成本。
MOVENTAS的旗艦、 齒輪箱和發(fā)電機組合 FusionDrive，CoE 的風力發(fā)電減少6*，提供 20-25*至電網(wǎng)平價由于其向上塔可維護性等特點。
在風電機組大規(guī)模減肥的不斷追求，MOVENTAS一直**個發(fā)現(xiàn)電源 / 密度概念的基礎經(jīng)過驗證的設計。通過設計緊湊，重量輕，MOVENTAS先進的變速箱提供的s 塔頭質(zhì)量減少一樣低的齒輪箱成本 20*-也翻譯到 20*。這話的對象也可以獲得在大多數(shù)我們的任何產(chǎn)品在 2MW 和 3MW。德國MPK KEMMER專用工具
MOVENTAS美聞達是**上**的工業(yè)和風電齒輪制造商提供各種各樣的行業(yè)，包括風能、 紙漿、 造紙、 采礦、 和海洋市場除了提供全方面服務的檢修、 維護和遠程管理的齒輪的功率傳輸解決方案之一。美聞達有 950 名雇員在 14個國家和**合作伙伴網(wǎng)絡。美聞達是**工程組克萊德鼓風機的一部分。
MOVENTAS是一種可再生能源技術專家、 降低能源成本的整個生命周期的發(fā)電— — 從上級風電齒輪箱設計制造到廣泛后對于大多數(shù)風電齒輪箱品牌的銷售服務。
MOVENTAS是**上*大的風電齒輪箱生產(chǎn)商之一，能源領*的成本是MOVENTAS技術發(fā)展的核心。MOVENTAS理解可再生能源行業(yè)的賽車電網(wǎng)平價的緊迫性并有基于MOVENTAS的設計。
在6.5 萬千瓦的風電裝機容量，開關是兆瓦級永磁發(fā)電機和有效地捕獲電源從高度可變新能源如風能和太陽能的全功率變流器包的**供應商。技術確保法規(guī)遵從性可靠、 經(jīng)得起未來考驗的網(wǎng)格，并*大化能源產(chǎn)量。在2006 年開始運作，以來開關已達到 EUR 93.8 萬凈銷售在 2011 年。公司員工共有 210 人。交換機是總部設在芬蘭萬塔市的。MOXA交換機
MOVENTAS公司產(chǎn)品及技術描述：
MOVENTAS kW 千瓦級齒輪箱.
仍在生產(chǎn) & 操作的經(jīng)典之作。
MOVENTAS巨大的跟蹤記錄自己的故事講述不妥協(xié)的可靠性。當現(xiàn)場驗證時，MOVENTAS通常指的是幾十年來 — — MOVENTAS千瓦級齒輪技術以來發(fā)展早期的80´s。
這些經(jīng)典是仍在生產(chǎn)，用*新的技術，在成千上萬的短艙在**各地運行并可作為質(zhì)量更換變速箱更新。
海上風力發(fā)電
MOVENTAS 3-10 兆瓦級齒輪箱
.海上： FusionDrive
是該行業(yè)的*小和*輕重量齒輪和發(fā)電機組合。
齒輪箱.有其 100經(jīng)過驗證的變速箱結合中速永磁發(fā)電機 （PMG） 開關、兆瓦級永磁發(fā)電機和全功率變流器包的**供應商。其結果是一種解決方案，提供了高可用性，緊湊的尺寸和*低重量： FusionDrive ®。
FusionDrive 風力發(fā)電的 CoE 減少 6*，提供 20-25*至電網(wǎng)平價由于其功能，如塔可維護性。
FusionDrive 有沒有滑環(huán)和沒有轉子繞組。它具有低的齒槽轉矩和無軸承電流。其中速軸承有無涂抹的風險。軸承的總金額較低，如需要沒有高速軸承或發(fā)電機軸承。一個常見的潤滑油油空間提供力轉移滾動功能部件的控制的環(huán)境。齒輪階段和發(fā)電機是*全一致的。顯示沒有額外軸承力或誘發(fā)的振動。FusionDrive 還具有**的空氣冷卻系統(tǒng)發(fā)電機內(nèi)
MOVENTAS CMaS控制
齒輪箱.聞達條件管理系統(tǒng) ® （CMaS） 是預防性維修的風和工業(yè)齒輪的國家---藝術服務。
齒輪箱.美聞達的 CMaS 已監(jiān)測變速箱和傳動系統(tǒng)中的其他組件表現(xiàn)如何，更重要的是，它預計可能即將到來的失敗，通過為您提供及時的更新和提醒維修人員響應。MOTOVARIO減速機
MOVENTAS FusionDrive 3-10重量齒輪和發(fā)電機組合
該行業(yè)的*小和*輕重量齒輪和發(fā)電機組合。
美聞達有其 100經(jīng)過驗證的變速箱結合中速永磁發(fā)電機 （PMG） 開關、兆瓦級永磁發(fā)電機和全功率變流器包的**供應商。其結果是一種解決方案，提供了高可用性，緊湊的尺寸和*低重量： FusionDrive ®。
FusionDrive 風力發(fā)電的 CoE 減少 6*，提供 20-25*至電網(wǎng)平價由于其功能，如塔可維護性。
功率密度
在整體的重量減少，風電機組質(zhì)量的不斷追求，美聞達的工程師發(fā)現(xiàn)了一種創(chuàng)新的力量 / 密度概念的基礎經(jīng)過驗證的設計。通過設計緊湊，重量輕，MOVENTAS先進的變速箱提供大幅度降低的塔頭質(zhì)量。動力傳動系統(tǒng)空間中的軸向方向的需要同樣減少功率密度概念。所有反應部隊可以都轉交的吊籃結構中以*優(yōu)的方式。這一概念還可確保不需要單*的支持結構的發(fā)生器。
轉矩密度用來測量齒輪的性能。它規(guī)定水平的轉矩一公斤的材料，用于齒輪傳動裝置，可以攜帶。降低質(zhì)量的影響，也齒輪尺寸，所以密度與質(zhì)量密切相關。美聞達的專家齒輪設計技能和應用知識改進的材料允許新齒輪齒輪高轉矩密度單元的設計。
MOVENTAS新的齒輪箱、 新的和替換，經(jīng)過廣泛的測試運行。特別是總是被注意軸承和油溫度、 油泄漏和噪音水平。
測試達 10 兆瓦
MOVENTAS的技術**在韋斯屈萊，芬蘭，研究齒輪單元組件的動態(tài)行為和能夠達到十兆瓦風電齒輪箱的測試。在**，MOVENTAS可以測試所有負載條件下的原型單位來限定其噪聲和振動的性能。MOVENTAS的工程師也執(zhí)行廣泛的模態(tài)影響的測試，以確保共振的齒輪傳動裝置與周圍的結構或齒輪嚙合頻率的激振頻率不匹配。
在產(chǎn)品開發(fā)過程的*后階段是非常詳細的原型測試運行。美聞達設計總是驗證通過型式試驗中我們的生產(chǎn)設施。要提高產(chǎn)品的可靠性，而且要遵守日益嚴格要求從今天的風力渦輪機制造商和監(jiān)管機構進行了試驗。了大量的測試結果與仿真結果，比較，使更多準確的模擬。
*端條件下的測試
MOVENTAS齒輪裝置被專為承受**端的天氣條件。另外風齒輪的常規(guī)原型測試，MOVENTAS為齒輪箱提供了在氣候室在嚴酷環(huán)境條件下的可靠性試驗(-40...+ 80 ° C），對子系統(tǒng)和組件的水平。這包括模擬的*端條件下，以及在高負荷下加速的耐力測試。
測試領域能力
在MOVENTAS homebase、 芬蘭，有高達 8.5 MW 試驗臺和高達 3.8 兆瓦試驗臺，以及 1.5 兆瓦、 2.5 兆瓦試驗臺。在英國哈德斯菲爾德，還可以向上 10MW 測試領域。
此外，MOVENTAS在德國伍珀塔爾，和 300 千瓦一個在大泉、 德克薩斯州、美國和在波特蘭，俄勒岡州，美國 2.2 兆瓦長椅 650 千瓦負荷試驗臺。MONACOR二級管
動力傳動系統(tǒng)降低成本是一個重要因素，在設計新的風力發(fā)電機組的功率線平臺時。因此要響應來自于市場的要求，*須引入新的技術。美聞達已預見到這種發(fā)展和制定了一個概念，它使整個動力傳動系統(tǒng)價值鏈的成本效率的新種。
MOVENTAS MMW級齒輪箱
自 2004 年交付。高度優(yōu)化的結構導致了低成本的能源的風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)。這是美聞達的設計工作中的主導思想。
通過創(chuàng)新的技術在多兆瓦的平臺，贏得了行業(yè)中強大的地位。串行交付的兆瓦級產(chǎn)品自 2004 年以來有表現(xiàn)成功生命周期自那以后。MOVENTAS有一個廣泛的產(chǎn)品，可以根據(jù)客戶的需要定制與幾個變種的MMW級產(chǎn)品。
MOVENTAS目前正在設計和制造 5 兆瓦變速箱例如阿?，m集團。美聞達目前也正在開發(fā) 7 兆瓦海上風機傳動系統(tǒng)與三星重工業(yè)。
MOVENTAS MW 兆瓦級齒輪箱
**齒輪平臺基于 35 年的歷史
主流電源類需要行之有效的動力傳動系統(tǒng)解決方案。對于此電源類，MOVENTAS可以提供一個優(yōu)越的 MW 齒輪箱平臺的基礎結合的*新創(chuàng)新長千瓦類文化遺產(chǎn)。這種魯棒的組合保證了無*倫比的可靠性，提供麻煩免費你風力發(fā)電機組的生產(chǎn)。
MOVENTAS還提供種類繁多的更換變速箱 MW 和千瓦的類中。
MOVENTAS部分型號：
| MOVENTAS | 電機 | 制造號:W14090 |
| MOVENTAS | 電機 | 制造號：W14092 |
| MOVENTAS | 壓力開關 | MBC5000 0.5bar |
| MOVENTAS | 溫度控制器 | TBC/C 70°C |
| MOVENTAS | 溫度控制器 | TBC/C 80°C |
| MOVENTAS | 減速機 | D4PHT60 制造編號：K95192減速機 |
| MOVENTAS | 軸 | D4PHT60減速機輸入軸 |
| MOVENTAS | 軸 | D4PHT60 035 A499610 2199減速機輸出空心軸 |
| MOVENTAS | 防漏塞 | D4PHT60 035 5517015 |
| MOVENTAS | 防漏塞 | D4PHT60 045 5512012防漏塞 |
| MOVENTAS | 防漏塞 | D4PHT60 055 5509012防漏塞 |
| MOVENTAS | 減速器 |
K2L3 0080WP 53-111/RUL(ATEX)62.94 37KNm 1750r/min |
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